Днес официално беше пуснат в експлоатация нов 10-километров участък от автомагистрала „Хемус“, който значително ще улесни пътуването в посока Плевен и Русе. С откриването на тази отсечка движението между пътните възли „Боаза“ и „Дерманци“ вече е разрешено за превозни средства до 12 тона. Според информация от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), трасето започва при 88-ия километър от пътен възел „Боаза“ и достига до пресичането с път III-307 Луковит – Угърчин, включително пътен възел „Дерманци“.
Очаква се след месец да бъде завършен и участъкът до пътен възел „Угърчин“, който ще обслужва трафика към Велико Търново и Варна. Макар че отсечката е с относително малка дължина, тя е важна част от поетапното изграждане на автомагистрала „Хемус“, чиято цел е да свърже Северна България с основните икономически и транспортни центрове на страната.
Новото трасе осигурява връзка с републиканската пътна мрежа чрез двата пътни възела и временно ще се използва до пълното завършване на следващия участък. В момента е на финален етап изграждането на етапна връзка при 103-ти километър, която ще свързва новопостроения път с вече съществуващия път III-307 Луковит – Угърчин. Трафикът ще бъде пренасочван през нея, докато бъде пуснат в експлоатация следващият етап от автомагистралата.
В рамките на новия участък от АМ „Хемус“ са изградени два големи пътни възела – „Боаза“ и „Дерманци“, както и четири мостови съоръжения над река Вит, разположени при 89-и, 90-и, 91-ви и 98-и километър. Всеки мост включва по две независими конструкции за двете посоки на движение, като всяко платно е с по две ленти.
Първият мост при 89-и километър е с дължина 534 метра и има 17 отвора, с височина 12 метра. Вторият, при 90-и километър, е още по-внушителен – дясното платно е дълго 694,2 м, а лявото 730,7 м. За по-голяма стабилност във всеки отвор са монтирани по пет греди, обединени с монолитна стоманобетонна плоча. Третият мост (при 91-ви км) е с дължина 632,8 м, а четвъртият (при 98-и км) – 221 м.
В зоната около мостовете, както и в участъците от по 100 метра преди и след тях, са поставени шумоизолиращи екрани, които намаляват вредното въздействие на трафика върху околната среда. Допълнително са изградени два виадукта при 100-и и 101-и километър, с дължини 440 м и 352 м. В трасето има също 6 селскостопански подлеза и надлеза и още 6 съоръжения при пресичания с републикански и общински пътища.
За удобство на пътуващите е изградена и площадка за отдих при 94-ти километър, разположена в двете посоки на движение, оборудвана с паркинг и зони за кратка почивка.
Строителните дейности по участъци 2 и 3 от автомагистрала „Хемус“ продължават. Те обхващат общо 36,28 километра – от края на пътен възел „Дерманци“ до връзката с път II-35 Плевен – Ловеч, включително и пътен възел „Плевен“. Завършването на тези отсечки ще допринесе за по-бърза и безопасна връзка между централната и североизточната част на България.
